重庆交通大学经管学院教师团队论文摘得ICEF2024(气候与能源金融国际会议)最佳论文奖

招聘人数:若干人

报名时间:未明确提及

报名方式:未明确提及

考核方式:未明确提及

总结:
2024年6月1日,气候与能源金融国际会议(ICEF2024)在威海举行,会议主题为“全球南方国家气候与能源金融的挑战和机遇”。会议汇集了来自全球顶尖学术机构的400余名代表,共设有48个主题分论坛,讨论了人工智能、碳中和、可持续发展等议题。重庆交通大学交通经济学2002级研究生李露露同学与其导师岳天老师合作的论文《Smirking in the energy market: Evidence from the INE crude oil options》荣获会议最佳论文奖,该论文通过分析中国原油期权市场的隐含波动率曲线,为市场风险管理提供了新的见解。此次荣誉体现了重庆交通大学在交通运输经济和能源经济研究领域的学术研究实力和国际影响力。

(注:系统自动识别,请以正文为准。)

在2024年6月1日盛大开幕的气候与能源金融国际会议(ICEF2024)上,来自全球顶尖学术机构的专家学者齐聚威海,共同探讨“全球南方国家气候与能源金融的挑战和机遇”。这场盛会汇集了中国科学院、北京大学、清华大学等100余家知名高校和科研机构的400余名代表,共48个主题分论坛深入讨论了包括人工智能、碳中和、可持续发展在内的多个关键议题。ICEF2024旨在构建一个促进气候与能源金融领域国际学术交流的高端平台,推动学术界与实践界的深度融合,加强“全球南方”在全球气候治理中的声量,并为中国在全球气候行动中的参与注入新活力。

学术盛会中,重庆交通大学交通经济学2002级研究生李露露同学获邀宣读与导师岳天老师合作论文《Smirking in the energy market: Evidence from the INE crude oil options》荣获会议最佳论文奖。该论文从200多篇竞争论文中(多数高校为985,211高校)脱颖而出,成为仅有的8篇获奖论文之一。该论文通过深入分析中国原油期权市场的隐含波动率曲线,揭示了市场对油价下跌的预期以及市场恐慌情绪和标的资产波动性对IV曲线形态的重要影响;其研究为理解市场波动性增加提供了新的视角,并为市场参与者和监管机构如何有效利用中国原油期权市场进行风险管理提供了宝贵的见解。

这项荣誉的获得,体现了岳天博士团队的学术研究实力,展示了我校交通运输经济学交叉学科人才培养和学术研究取得的积极成效,也显示了我校在交通运输经济和能源经济研究领域取得的卓越进展和国际学术影响力,期待该交叉学科方向师生取得更多成就、为全球气候与能源金融的发展做出更多贡献。

标签: 论文 气候 ICEF2024 能源 全球 金融


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